ارزیابی معادله های ترمودینامیکی برای محاسبه دقیق چگالی سوخت های ترکیبی- بیولوژیکی

نویسندگان
چکیده

استفاده از سوخت های فسیلی مانند بنزین به دلیل اثرات مخرب زیست محیطی جبران ناپذیر و نشر گازهای گلخانه ای در گرم شدن روز افزون جهان نقش بسیار مهمی دارند. امروزه سوخت های بیولوژیکی به دلیل سازگاری با محیط زیست برای وسایل نقلیه بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله، چگالی چند سوخت بیولوژیکی- ترکیبی (در فشارهای بین 40 تا 140 مگاپاسکال داده های تجربی موجود محدود است) با معادله های حالت ردلیچ-کوانگ و پنگ- رابینسون، اعمال قوانین اختلاط مختلف و یک معادله حالت ویریال bwr-ls محاسبه شدند. به دلیل شرایط فشاری خاص (فشار انژکتور موتور دیزل) معادله های اکتیویته مانند ویلسون به دلیل در دسترس نبودن ثوابت و ضرایب مناسب انتخاب نشدند. نتایج حاصل از محاسبات نشان می دهد که معادله های bwr-ls و pr-mhv2 در حالت کلی برای ترکیبات مورد مطالعه (dibutyl ether + 1-butanol و 1-heptanol + heptane) با خطایی کمتر از 3 درصد بسیار مناسب هستند.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی معادله‌های ترمودینامیکی برای محاسبه‌ دقیق چگالی سوخت‌های ترکیبی- بیولوژیکی

استفاده از سوخت های فسیلی مانند بنزین به دلیل اثرات مخرب زیست محیطی جبران ناپذیر و نشر گازهای گلخانه‌ای در گرم شدن روز افزون جهان نقش بسیار مهمی دارند. امروزه سوخت های بیولوژیکی به دلیل سازگاری با محیط زیست برای وسایل نقلیه‌ بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله، چگالی چند سوخت بیولوژیکی- ترکیبی (در فشارهای بین 40 تا 140 مگاپاسکال داده‌های تجربی موجود محدود است) با معادله‌های حالت ردلیچ-...

متن کامل

محاسبه دقیق چگالی سوخت بیولوژیکی-هیبریدی 1- بوتانول و سیکلوهگزان در فشارهای بسیار بالا

امروزه افزایش تولید گازهای گلخانه‌ای به یک معضل جدی برای صنایع و محیط زیست تبدیل شده است. استفاده از سوخت های جایگزین مانند سوخت های بیولوژیکی بمنظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای مانند کربن دی اکسید بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله معادله‌های ترمودینامیکی مختلف بمنظور محاسبه‌ چگالی سوخت هیبریدی 1-بوتانول1+ سیکلوهگزان2 در فشارهای بین 30 تا 70 مگاپاسکال ارزیابی شده است.انتخاب معادله‎ م...

متن کامل

محاسبه دقیق چگالی سوخت بیولوژیکی-هیبریدی ۱- بوتانول و سیکلوهگزان در فشارهای بسیار بالا

امروزه افزایش تولید گازهای گلخانه ای به یک معضل جدی برای صنایع و محیط زیست تبدیل شده است. استفاده از سوخت های جایگزین مانند سوخت های بیولوژیکی بمنظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای مانند کربن دی اکسید بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله معادله های ترمودینامیکی مختلف بمنظور محاسبه چگالی سوخت هیبریدی 1-بوتانول1+ سیکلوهگزان2 در فشارهای بین 30 تا 70 مگاپاسکال ارزیابی شده است.انتخاب معادله‎ من...

متن کامل

روش ترکیبی برای ارزیابی مخاطرات شغلی در پروژه های راه‌سازی

Introduction: Safety at workplaces is an important issue, and lack of effective and efficient safety management methods based on scientific studies could cost the construction industry. An effective accident investigation and root causes analysis could prevent the occurrence of incidents at minimum cost and time. Material and Method: First, major accidents in road construction projects were id...

متن کامل

بهینه سازی مدل bcs برای سیستم های کوچک و محاسبه خواص ترمودینامیکی هسته های mo۹۷-۹۶

در این مقاله فرمول بندی بهینه مدل bcs با استفاده از تابع توزیع احتمال هم دما ارائه و تأثیر افت و خیز های آماری بر رفتار ترمودینامیکی هسته های بررسی شده است. در ابتدا مقدار میانگین پارامتر گاف و سپس انرژی، آنتروپی و ظرفیت گرمایی محاسبه شده اند. نتایج حاصله با نتایج مدل استاندارد bcs و نتایج روش تقریب مسیر ایستایی باضافه تقریب فاز کاتوره ای(spa+rpa) مقایسه شده اند. نشان داده ایم که رفتار ظرفیت گر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مجله فنی مهندسی فناوری های نوین در سیستم های انرژی

جلد ۲، شماره ۲، صفحات ۳۸-۴۵

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023